隧道测量员软件

隧道测量员软件是为从事隧道测量工作人员打造的爱啪啪，如果你用过道路测量员，那么这个也可以瞧一瞧，它们来自同一作者，属于测量员软件系列，隧道测量员的功能主要包括断面编辑、里程断面匹配、一键导入cad图等，可惜的是本软件部分功能收费，感兴趣的可以看一下。

应用介绍

隧道测量员是在道路测量员框架上开发的隧道软件，隧道测量员目前支持断面编辑、断面里程匹配、结构点、联机测量、图形化显示等等。隧道测量员索性包含道路测量员的功能，这样就不必再两个软件间切换了。隧道测量员的隧道功能是收费的，软件是绑定手机硬件的，不能绑定手机卡，考虑到大家手机可能存在意外丢失和损害的情况，特将售价调低，正式售价150元/手机，另外大家可以通过论坛活跃值换购软件，获得一定量的折扣，几十元买到软件也是有可能的。逢年过年也会也会不定时搞活动。只要你有心，就有折扣。

断面编辑：

新建断面：新建断面时要求填写断面名称、隧中相对设计线的偏移量（左负右正）

一个断面包含二衬、初支、开挖三种类型的轮廓，放样时可以在三种轮廓间切换。断面是以隧道中线与设计标高水平线交汇点作为原点建立的坐标系，两个坐标轴分别表示相对设计标高高差（高正低负）、相对隧中偏移（左负右正）。断面由3种线元组成，分别是圆弧、圆、线段，3种线元随意组合，可以不闭合，顺序无要求。还可以一键导入dxf格式的CAD图和绕隧中镜像复制线元。
下面我详细介绍一下线元输入的方法和注意事项：
圆弧：圆弧线元的输入提供了三种方式，起点-终点-转角、起点-终点-半径、起点-圆心-转角，选择适合你的方法输入。

起点、终点表示这段圆弧的开始结束点，一个圆弧没有固定的起点、终点（即不固定圆弧旋转方向），只要控制好转角正负即可，转角是指圆心到起点连线旋转到终点时所转过的角度，规定：顺时针旋转，转角为正值，逆时针旋转，转角为负值。角度的输入方式，123度5分6.4秒，要输入123.05064 。半径只能为正。使用起点-终点-半径时有两个可选项：转角大于180°、逆时针，转角大于180°即优弧，逆时针表示由起点到终点时逆时针旋转的。

圆：圆线元相对就比较简单了，只需要指定圆心高差、圆心偏距、半径即可。高差是相对设计标高的高差（高正低负），偏距是相对隧中偏距（左负右正）。

线段：线段线元也比较简单，指定起点、终点即可。

一键导入dxf格式CAD图：

点击界面右上角的三点符号，弹出导入dxf选项（如果不显示三点符号，请点击手机下方的菜单键，即三道杠按钮）

软件支持读取dxf格式的CAD断面图，导入前需要进行下面操作：
第1步，确定CAD图坐标系是世界坐标系（WCS），默认是世界坐标系，（如果不懂，请跳过此步，如结果不对再来执行此步）如果坐标系不是WCS而是用户坐标系（UCS），请执行下面的命令：输入命令：ucs  —->选择世界(W)，即输入命令：w
第2步，将断面图以设计标高为基点（就是那个三角形，你可能有疑问：前面不是说隧中、设计高为原点吗？不错，但也别担心，以设计标高为基点是为了简化操作，省得做辅助线了，导入时会考虑两者之间的偏移的），移动至CAD原点（坐标为0,0）的位置新版本第2步有所不同：需要将隧道中线与设计标高水平线交点为基点移动到原点，而不是上面说的三角形了
第3步，选中所有多段线执行炸开操作
第4步，将断面图导出为dxf格式，并保存到手机上（至于保存目录，无要求，为方便查找，建议保存到Surveyor/TunnelSurveyor_Dev文件夹内）
第5步：导入后会提示找到多少线元，图形的缩放选项，以及要导入的类别。图形缩放是指CAD断面图中的尺寸可能与现实不符，比如二衬真实半径是5.5m，图纸上量得半径是55，这是就需要缩小10倍，你可以输入缩放前：55、缩放后：5.5（输入10:1也是可以的），这样导入后就是5.5的真实半径了。

绕隧中镜像复制：大多数的隧道断面是绕隧道中线对称的，这样，你只需要输入隧道中线一侧的线元即可，然后点击“镜像”按钮，程序会把已经编辑好的线元，绕隧道中线镜像复制到另一侧。和导入dxf一样，点击三点按钮找到镜像功能，点击即可

编辑初支、开挖断面：如果你的二衬断面已经编辑完成，点击顶端的初支或开挖断面时，会提示是否将二衬断面扩大成初支或开挖断面，这适用于线元都是圆弧或圆的断面，填写扩大量后，圆弧和圆会径向扩大，形成新的断面，由于线段线元扩大后会使断面不闭合，所以不支持线段线元，需要手动编辑线段线元

删除与修改线元：如果你想删除已经编辑好的线元，可以长按改线元或点击后面的小方框，选择指定线元后，图中会以红色显示该线元，如图所示。可多选批量删除。如果想修改已经编辑好的线元，直接点击线元即可，修改后再保存

里程断面匹配

断面里程匹配是指在指定里程区间内定义匹配的断面，支持渐变断面。

结构点

隧道中经常会用到相对设计高高差、相对隧道中线偏距，比如拱顶、拱脚、边沟等，现在我们用结构点概念，将这些高差、偏距打包，放样的时候直接选择结构点，就不必再输入高差偏距了。在不选择结构点和填写高差偏距的情况下，程序默认结构点为（0,0），即隧道中线与设计高水平线的交汇点，也是坐标系原点

超欠挖操作

进入隧道超欠挖界面，可以看到断面类型、断面、结构点选择、实测坐标、结构点指引等选项



1、断面类型选择（二衬、初支、开挖），程序会自动记忆上次使用的类型，并且三种类型的轮廓线用三种颜色表示，减少了错误发生概率
2、当前断面
3、强制选定断面按钮 ，选择后，断面将不应用断面里程匹配规则，而是应用你选择的断面
4、结构点选择，如果不选择结构点，结构点默认为（0,0）
5、手动输入相对设计高高差、相对隧中偏距，选中后，结构点选择下拉菜单会隐藏
6、实测坐标
7、预留变形量，输入后会二次扩大断面，外侧灰色轮廓就是按照预留变形量扩大后的结果，超欠挖值也会按照扩大后的轮廓计算
8、如果未选择结构点时表示隧中偏距，如果选中结构点，表示向结构点方向横向移动距离
9、如果未选择结构点时表示设计高高差，如果选中结构点，表示向结构点方向竖向移动距离
10、实测点里程、距设计线偏距、设计高
11、向横向最近轮廓移动距离，如果没有交点则显示无效
12、向竖向最近轮廓移动距离，如果没有交点则显示无效
13、径向超欠挖值，如果欠挖，字体为红色，超挖正常显示。如果超欠挖显示无效，可能是因为断面未闭合所致。
14、定位到实测点位置，点击后图形放大到实测点位置，再点击就会恢复原来大小
6.图形操作：图形显示支持缩放，你可以用手势操作，也可以双击屏幕，最快捷的可以点击定位。
图形还支持自定义要显示的选项，点击右上角的图形按钮，会显示图形开关，点击其中某项，图形也将做相应改变。

更新日志：

5.1.16

修复竖曲线与设计线不重合时，超欠挖计算有误的问题

修复一键导入参数中，导入断面库和匹配参数失败的问题

修改官网为测量之家，帮助也改版为论坛模式，增加互动性。